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AR Tecnologia Promuovere lo sviluppo di HUD
Mar 27, 2017

Il tema di "Head Up Display auto (HUD) nel futuro" suona come un sacco di vocabolario tecnico a prima vista, ma avrà un grande potenziale nei prossimi anni. Secondo la sua previsione Automotive, la portata globale, le vendite pre installati HUD auto passeranno da 1,2 milioni nel 2012-9.100.000 nel 2020, che non contiene il numero di soluzioni consumer per i suoi veicoli esistenti dopo il caricamento HUD.

Se sei uno sviluppatore o automobilistico produttore di apparecchiature originali (OEM), allora si può portare HUD nel prossimo veicolo - integrato o installato dopo la soluzione dei quali precauzioni e abbastanza fastidio. Gli sviluppatori hanno bisogno di prendere in considerazione una serie di fattori nella costruzione di prodotti diversi, tra cui FOV e la qualità dell'immagine.

AR è la chiave per promuovere lo sviluppo futuro di HUD (realtà aumentata). Prima di tutto, vogliamo definire la definizione di AR qui - anche se il mercato attuale per AR può essere descritto come opinioni diverse, ma per quanto AR influenzerà il futuro della vettura mostra una vista relativamente costante.

Se si mette il mondo reale da un lato e posizionare la realtà virtuale (VR) sul lato opposto, AR si trova nel mezzo dei due estremi. Nel veicolo, AR copre l'immagine digitale nel mondo reale che vediamo, migliorando così l'intelligenza computazionale della linea del conducente di vista.

In altre parole, l'AR HUD rende il parabrezza al centro di tutti i dati rilevanti quali i rischi di velocità e della strada, garantendo nel contempo che il conducente è sempre focalizzata sulla strada da percorrere. Anche se c'è ancora polemica su quali dati da visualizzare e quando per visualizzare i dati, ma ci sono già alcuni del settore nella progettazione di AR HUD riconosciuto la necessità di prestare attenzione ai punti tecnici.

Del campo visivo (FOV) e la distanza immagine virtuale

Il campo visivo può essere l'aspetto più importante di qualsiasi HUD, soprattutto per AR HUD, perché influisce direttamente la dimensione dell'immagine del guidatore vede. Attualmente, Utilizzando la tecnologia DLP per ottenere la più ampia FOV può compensare l'angolo di proiezione OEM di 12 gradi - questo è due volte come l'industria può raggiungere il valore prima.

Virtuale distanza dell'immagine controlla la distanza di proiezione di un'immagine e la distanza tra immagine e conducente. Ciò è particolarmente importante quando la velocità è elevata, perché è meglio indicare il rischio della superficie stradale. L'attuale impiego di chip DLP disegno HUD può essere proiettata nell'immagine del conducente nel raggio di 2 metri a 20 metri davanti al conducente.

Qualità dell'immagine

Una cosa da notare è che in questo caso, la qualità dell'immagine non è necessariamente equivalente a risoluzione più elevata. La qualità dell'immagine comporta velocità di aggiornamento dell'immagine, profondità di colore, luminosità e altre variabili. E 'molto difficile controllare la qualità dell'immagine in un ambiente caotico e imprevedibile esterno. Giorno e notte mutevole intensità luminosa indica l'accuratezza di qualsiasi vettura soluzioni AR HUD devono essere in grado di mantenere la profondità di colore e colore, e coerente con l'elevato contrasto, in modo che in una vasta gamma di lavori in normali condizioni di guida.

Ad esempio, il nostro chipset DLP3000-Q1 con regole auto, include il DLP dispositivo 0,3 pollici WVGA microspecchi digitali (DMD) e controllore digitale speciale DLPC120, 400000 interruttore rapido programmabile micro specchio, in modo da ottenere il numero di millisecondi elevata frequenza di aggiornamento e qualità dell'immagine migliorata. La tecnologia DLP può essere utilizzato in qualsiasi fonte di luce, in modo che gli sviluppatori possono utilizzare flessibilmente lampada tradizionale ad incandescenza, o sorgente alogena, LED, e persino laser.

opzioni di sviluppo

La maggior parte delle soluzioni di auto AR HUD richiedono agli sviluppatori di collaborare alla progettazione di una soluzione per soddisfare le esigenze dei loro prodotti e clienti. Come abbiamo accennato in precedenza, la soluzione HUD è di solito una parte di una soluzione integrata, e questa soluzione ha avanzato sistema di assistenza al conducente (ADAS) e altri componenti di lavoro concentrata, per fornire una migliore esperienza di guida.